2024年汽车行业展望（未来20年汽车）

本文目录一览：

• 1、2024年销量目标,比亚迪冲刺500万,有车企立志翻6倍
• 2、视界观察|2024年度车企“小目标”,销量翻番或可期?
• 3、东风攻坚2024:目标剑指320万辆,新能源转型火力全开
• 4、2024年自主车企销量目标盘点:有务实派也有激进派

2024年销量目标,比亚迪冲刺500万,有车企立志翻6倍

长安汽车2024年的年销量目标是挑战280万辆，乍一听也不少了，但长安汽车2023年的全年销量已经达到了2531万辆，也就是说2024年长安汽车要在2023年的基础上再多卖出25万辆就算完成目标了。

年，比亚迪全年销量达到3044万辆，同比增长69%，超额达成年销量300万的目标。2024年，比亚迪给出的预估销量目标在450-500万辆，新目标增长近200万。

首先比亚迪达到300万辆之后，在2024年的目标为450万-500万辆，可以说这一波比亚迪是相当自信，在2024年大乱斗的模式下，各大品牌都在内卷，比亚迪品牌其实有点力不从心了，其产品竞争力明显落后。

作为销量最多的车企，比亚迪是少有的完成了年度目标的车企，2023年销量303万辆，完成年度目标300万辆。网传在2024年，比亚迪年度目标为450万-500万辆，同样是大踏步前进。

吉利：今年冲击190万辆，新能源增长目标超66 相比比亚迪，吉利集团的销量目标设定得没有那么激进，仅为190万辆，比2023年高出22万辆左右，但官方要求新能源车销量增长要超过66%。

这不仅是对车企们技术实力的一次大考，更是对整个行业发展趋势的一次全面展示。 比亚迪集团 2024年销量目标：380-450万 有消息称比亚迪2024年的销量目标或将定在380-450万辆之间，引发了广泛关注。

视界观察|2024年度车企“小目标”,销量翻番或可期?

1、在1月16日的长安汽车伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣公布了2024年销量目标：冲刺280万辆，同比增长7%，市占率突破1%。长安汽车2024年新能源汽车销量小目标也很明确：75万辆，海外市场销量48万辆，同比增长32%。

2、年销量目标：400万 据EV视界了解到，内部传闻2024年奇瑞集团瞄准了年销量400万的大目标，按此规模来看，奇瑞未来将成为比亚迪最大的竞争对手之一。

3、年仍将延续的、以头部新能源车企为主导的价格战大多保持在10万—20万元的主流价格带，所面向的是竞争最激烈的平民消费领域，同时，前几年崛起的造车新势力，如今也逐渐进入需要对早期产品进行维护的阶段。

4、可以预见，2024年的市场上将会涌现出一批一体化压铸车型。有跟进的，自然也有车企在权衡利弊后，决定放弃一体化压铸。

东风攻坚2024:目标剑指320万辆,新能源转型火力全开

1、根据2024年1月9日东风汽车集团股份有限公司发布的产销快报显示，2023年，东风日产（含东风英菲尼迪、启辰）年销731万辆，同比下降253%；东风本田年销60.48万辆，同比下滑 54%。

2、年，东风销售汽车242万辆，其中新能源汽车销售54万辆，同比增长3%，在大国企阵营中，为新能源销量冠军。标志着东风新能源转型成功。

3、经过新能源转型、企业调整阵痛后，东风汽车1月份销售24万辆，同比增长12%，环比增长53%，其中，东风乘用车三大品牌迎来“开门红”，1月销售3万辆。

4、月16日，东风汽车宣布实施新能源“跃迁行动”，未来3年，东风将在自主新能源领域投入500亿元，推出18款自主新能源车型。

5、东风风神加速电动化转型 目前，新能源车已成为引领汽车市场发展的重要趋势。业内预计，2023年新能源车销量有望达到900万辆。为此，东风公司旗下东风风神发布了全新主流电动系列品牌eπ。

2024年自主车企销量目标盘点:有务实派也有激进派

1、长安汽车自主2024年销量目标：24万 长安汽车在2024年1月16日举办的长安汽车全球伙伴大会上正式提出了最新的企业发展目标：2024年集团销量280万辆，这和2023年的目标没有变化。

2、年销量目标：400万 据EV视界了解到，内部传闻2024年奇瑞集团瞄准了年销量400万的大目标，按此规模来看，奇瑞未来将成为比亚迪最大的竞争对手之一。

3、激进派这边还有喊出“2024年我们在新能源领域不客气”的奇瑞。据了解，2024年奇瑞的年销量目标紧跟比亚迪之后，提出了全年冲击400万辆大关，销量增长率要再超行业10-20个百分点。

4、吉利汽车2024年的目标是190万辆。2023年吉利汽车的销量为1665万辆，是少有的完成了目标任务的车企，从中也能看出吉利汽车比较务实。这种务实的作风也延续到了今年。

5、吉利汽车，作为自主品牌曾经的销量冠军，在2022年失去冠军后，2023年再次把年度目标定为165万辆。2023年终于不负众望，销量超过了168万辆，达1686516辆，也就是说，吉利汽车也是继比亚迪之后完成年度目标的车企。